O decizie care a luat prin surprindere instructorii auto și sute de cursanți din municipiul Buzău a fost anunțată recent de vicepreședintele Consiliului Județean, Adrian Petre. Începând de săptămâna viitoare, mașinile de școală de șoferi nu vor mai putea circula în anumite intervale orare în zonele aglomerate ale orașului.
Potrivit solicitării depuse la Poliția Rutieră, vehiculele inscripționate cu „Școală” nu vor mai avea voie să se deplaseze cu elevi în intervalele 7.00–8.30, 11.00–13.00 și 16.00–17.00 în apropierea școlilor, în centrul municipiului. Motivația? Reducerea aglomerației și prevenirea accidentelor în orele de vârf.
Totuși, această măsură este privită de mulți drept o soluție de fațadă, care nu rezolvă problemele reale ale traficului buzoian. Cetățeni reclamă faptul că autoritățile locale — în special administrația Primăriei Buzău — evită sistematic măsurile concrete ce ar putea avea un impact real asupra mobilității urbane.
Printre soluțiile ignorate de administrație se numără:
- Reabilitarea și redarea în circulație a centurii de est, între Green Garden și podul de la Vadu Pașii, care ar putea scoate din oraș o bună parte a traficului greu și a navetiștilor;
- Preluarea și asfaltarea drumului care leagă Green Garden de Parcul Tineretului, o rută deja folosită de șoferi pentru a ocoli zonele aglomerate, dar care se află într-o stare deplorabilă din cauza neimplicării autorităților;
- Extinderea centurii ocolitoare de la Pasarela Nehoiu până la DN2B, pentru a fluidiza traficul din zona Industrială și de pe podul Drăgăicii, foarte aglomerate în orele de navetă.
În locul acestor măsuri strategice, administrația municipiului Buzău continuă să experimenteze cu sensuri unice și interdicții, deseori nepotrivite sau aplicate fără consultare publică. Locuitorii din zonele afectate, neputincioși în fața camioanelor de mare tonaj care ridică nori de praf, au ajuns să-și sape singuri șanțuri în drum, în speranța că vor descuraja traficul greu și vor reduce disconfortul.
„Nu mașinile de școală sunt problema traficului din Buzău, ci lipsa unor politici coerente și a voinței administrative reale. Echipa primarului Constantin Toma pare mai preocupată de identificarea unor noi scheme de cheltuire a banului public decât de modernizarea reală a orașului”, atrag atenția mai mulți cetățeni.
O altă idioțenie marca administrației Toma este interdicția aplicată taximetrelor și serviciilor de tip Uber pe benzile destinate transportului public, deși aceste vehicule sunt, prin definiție, mijloace de transport public în regim special. În loc să adopte soluții testate și eficiente la nivel european — unde accesul taxiurilor pe benzile dedicate contribuie la fluidizarea traficului și la încurajarea transportului alternativ — la Buzău, autoritățile aleg să le blocheze accesul, ignorând complet realitatea urbană și nevoile reale ale cetățenilor.
Trebuie menționat că instructorii auto din Buzău respectau deja bune practici menite să nu încurce traficul rutier, circulând în general pe banda întâi și alegând trasee mai puțin aglomerate. În mod special, o mare parte din orele de conducere se desfășurau pe străduțele din cartierul 23 August, o zonă rezidențială liniștită, care nu este intens tranzitată nici măcar în intervalele de vârf.
Între timp, instructorii auto și elevii acestora rămân victime colaterale ale unei administrații care, în lipsa soluțiilor pe termen lung, aplică interdicții punctuale, fără a ataca adevăratele cauze ale haosului din trafic.
Update: Poliția Rutieră a dat curs solicitării formulate și a stabilit exact arterele din municipiul Buzău unde va fi aplicată noua restricție privind circulația autoturismelor „Școală”. Astfel, în intervalele orare indicate de Consiliul Județean, mașinile conduse de cursanți nu vor mai avea acces pe cinci străzi importante: Bulevardul Nicolae Bălcescu (de la intersecția cu Bulevardul Unirii până la Prefectură), Strada Spiru Haret, Bulevardul Unirii (între strada Colonel Buzoianul și strada Transilvaniei), Strada Independenței și Strada Chiristigii. În plus, pe Strada Ostrovolului, accesul mașinilor de școală cu elevi la volan va fi complet interzis pe tot parcursul zilei, între orele 7:00 și 18:00.
